O Governo de Minas Gerais estuda a implantação de uma nova linha de metrô ligando a Savassi à Lagoinha, na região Centro-Sul de Belo Horizonte. O projeto, chamado de Linha 3, tem investimento inicial estimado em cerca de R$ 4,8 bilhões e faz parte de um plano de expansão do sistema metroviário da Região Metropolitana.

Os estudos de viabilidade técnica e financeira serão realizados em parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). A proposta surge após os projetos de ampliação das linhas atuais, como a expansão da linha até o Barreiro e melhorias no trecho que atende Eldorado, em Contagem.
Linha Savassi–Lagoinha pode ser a mais movimentada
Segundo o vice-governador Matheus Simões, a Linha 3 tem potencial para se tornar a mais rentável de todo o sistema, por atravessar uma área com grande circulação de pessoas durante todo o dia.
A expectativa é que a linha transporte cerca de 93 mil passageiros por dia até 2035, ajudando a reduzir a concentração de usuários apenas nos horários de pico.
Primeira linha totalmente subterrânea
O projeto também prevê um marco para o metrô mineiro com a primeira linha totalmente subterrânea do estado.
De acordo com o governo, estudos geotécnicos feitos anteriormente na região podem facilitar a execução das obras. Mesmo assim, ainda existem desafios técnicos, como a definição das áreas necessárias para manobra e estacionamento dos trens.
Trajeto previsto
A Linha 3 deve ter:
- 4,23 km de extensão
- 6 estações
- ligação direta entre Savassi e Lagoinha
No futuro, a linha pode ser ampliada:
- Para o Sul: Sion, Morro do Papagaio e Belvedere
- Para o Norte: Avenida Pedro II e bairro Caiçara
Outra proposta: linha Contagem–Betim
O plano também inclui a Linha 4, que ligaria Contagem ao Terminal Betim, com:
- 22,6 km de extensão
- 18 estações e um terminal
- integração com Trem Metropolitano e VLT
A demanda estimada para 2045 é de até 28 mil passageiros na hora de pico.
Prazo
Como os estudos ainda estão no início, o cronograma é de longo prazo. A previsão do governo é que toda a expansão da rede metroviária seja concluída até 2045. 🚇
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