DNIT amplia limite de carga na ponte do Rio das Velhas em rodovia de MG; veja rotas alternativas

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ampliou o limite de peso permitido para veículos que trafegam pela Ponte do Rio das Velhas, localizada no km 141,6 da BR-365, no distrito de Barra do Guaicuí, entre os municípios de Várzea da Palma e Pirapora, no Norte de Minas. A mudança entrou em vigor na sexta-feira (24), após nova avaliação técnica da estrutura.

Com a atualização, passam a ser autorizados veículos com Peso Bruto Total (PBT) de até 23 toneladas. Até então, a travessia estava restrita a veículos com carga máxima de 10 toneladas, limite estabelecido em junho devido às condições estruturais da ponte.

Monitoramento apontou condições para flexibilização

Segundo o DNIT, a decisão foi baseada nos resultados mais recentes do monitoramento estrutural contínuo realizado na ponte. De acordo com o órgão, as medidas adotadas nos últimos meses, como a instalação de barreiras físicas, o controle de pesagem e a fiscalização intensificada com apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF), reduziram significativamente os esforços sobre a estrutura.

As análises técnicas também levaram em consideração características operacionais observadas no local, especialmente relacionadas ao comprimento dos veículos de carga, o que permitiu estabelecer o novo limite operacional de 23 toneladas.

Medidas de segurança continuam em vigor

Apesar da ampliação do limite de peso, o DNIT informou que permanecem obrigatórias todas as demais restrições já adotadas para garantir a segurança da travessia.

A ponte continua operando em sistema de “Pare e Siga” durante 24 horas por dia, com controle de peso nas duas cabeceiras e fiscalização permanente da Polícia Rodoviária Federal.

Também segue proibida a permanência de pedestres, aglomerações, eventos ou qualquer tipo de concentração de pessoas sobre o tabuleiro da ponte. O órgão orienta que os motoristas atravessem a estrutura sem realizar paradas.

Estrutura segue sob vigilância

A ponte é monitorada continuamente por sensores instalados na estrutura. Conforme o DNIT, os estudos técnicos identificaram redução gradual da rigidez estrutural e sinais de aceleração no processo de desgaste, situação confirmada por inspeções realizadas no local.

O órgão ressalta que as restrições poderão ser revistas caso o monitoramento indique estabilização da estrutura por, no mínimo, 30 dias consecutivos. Por outro lado, se as condições de segurança se agravarem ou não for possível manter o controle operacional, a ponte poderá ser totalmente interditada.

Rotas alternativas

O DNIT recomenda que caminhoneiros evitem utilizar trechos da BR-365 que dependem da travessia da Ponte do Rio das Velhas, especialmente os segmentos entre Jequitaí, Várzea da Palma e Francisco Dumont.

Como alternativa, motoristas que seguem entre Montes Claros e a BR-040 devem utilizar a BR-135, passando por Bocaiúva e Buenópolis até Corinto, acessando posteriormente a MG-496 em direção ao entroncamento com a BR-040.

No sentido inverso, a orientação é seguir pela MG-496 até Corinto e, em seguida, utilizar a BR-135, passando por Buenópolis e Bocaiúva até Montes Claros.

O DNIT informou que continuará acompanhando a situação em tempo real, em conjunto com a PRF e demais órgãos responsáveis, e divulgará novas atualizações sempre que houver mudanças nas condições da estrutura.

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