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A Prefeitura de Belo Horizonte publicou, nesta sexta-feira (30), o edital de licitação para a construção da segunda área de escape do Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo. A estrutura será implantada na altura do km 540, no sentido Vitória, na região do bairro Palmeiras, com o objetivo de aumentar a segurança dos motoristas que trafegam pela rodovia.
A contratação será feita de forma integrada. A empresa vencedora ficará responsável tanto pela elaboração dos projetos básico e executivo quanto pela execução das obras.
O edital também prevê o alargamento da pista em um trecho de 450 metros, entre o km 540 e o km 540+450, nas proximidades do trevo do Olhos D’Água, até o local onde será construída a nova estrutura.
O projeto inclui serviços de pavimentação, drenagem e contenção, além da instalação de sinalização, dispositivos de segurança e iluminação. Também estão previstos sistemas de monitoramento por câmeras e pontos de ancoragem para auxiliar guinchos e guindastes na retirada de veículos que ficarem retidos na área.
Licitação será realizada em fevereiro de 2027
Conforme o edital publicado no Diário Oficial do Município, as empresas interessadas poderão apresentar propostas até as 9h59 do dia 12 de fevereiro de 2027. A abertura da concorrência eletrônica está marcada para as 10h da mesma data.
O processo está sob responsabilidade da Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (Smobi).
Projeto prevê duas novas áreas de escape
A construção de duas novas áreas de escape no Anel Rodoviário foi anunciada em maio deste ano pelo prefeito Álvaro Damião. Na ocasião, a estimativa era investir entre R$ 10 milhões e R$ 15 milhões em cada estrutura, com recursos da própria prefeitura.
O planejamento inicial previa uma primeira área nas proximidades da MIP Engenharia, na altura do km 539, a cerca de 1,5 quilômetro da estrutura já existente. A segunda seria instalada no km 540, perto do acesso ao bairro Betânia. O edital publicado nesta sexta-feira contempla essa segunda localização.
Além das novas estruturas, o pacote de medidas anunciado pela administração municipal incluía a instalação de radares e câmeras para fiscalizar a circulação de caminhões, painéis eletrônicos com informações sobre acidentes e retenções e novas placas de alerta.
Também foi anunciada a restrição à circulação de caminhões pesados nas duas faixas mais à esquerda do Anel Rodoviário, no trecho entre a BR-356 e o pontilhão ferroviário.
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