BH terá 96 ônibus elétricos com investimento de R$ 307 milhões; veja quando chegam

Belo Horizonte vai ganhar 96 novos ônibus elétricos para reforçar a frota do transporte coletivo. A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) formalizou um contrato de R$ 307,6 milhões com a fabricante Caio Induscar para a aquisição dos veículos, que serão destinados às linhas do sistema municipal.

A compra foi financiada com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC Seleções), do Governo Federal. O contrato tem vigência de 20 meses, contados a partir da emissão da ordem de fornecimento.

A licitação previa inicialmente a compra de 100 ônibus, mas a quantidade foi ajustada para 96 após a atualização dos valores dos veículos no processo de contratação e a adequação ao orçamento disponível.

Os novos coletivos serão do tipo BRT Misto, terão cinco portas e propulsão 100% elétrica. Os veículos terão capacidade para até 70 passageiros, ar-condicionado, acessibilidade e autonomia superior a 250 quilômetros, além de equipamentos voltados ao conforto e à segurança de passageiros e operadores.

A Prefeitura ainda não informou quando os ônibus começarão a circular pelas ruas de Belo Horizonte. A incorporação à frota será feita de forma gradual, conforme o cronograma de fabricação e entrega.

BH terá 27 carregadores para os ônibus

Além dos veículos, a PBH também contratou a instalação de 27 equipamentos para recarga das baterias. O investimento é de R$ 5,5 milhões e o contrato foi firmado com a empresa Nansen Instrumentos de Precisão.

Os carregadores, com potência de 160 kW e possibilidade de abastecimento simultâneo de veículos, serão instalados nas garagens das concessionárias. Dois equipamentos ficarão em áreas públicas.

O contrato inclui ainda garantia, assistência técnica e capacitação de profissionais, incluindo motoristas e equipes responsáveis pela manutenção.

Os ônibus serão adquiridos pelo município e cedidos em regime de comodato às concessionárias que operam o transporte coletivo da capital.

Redução de emissões

Segundo a PBH, a substituição de ônibus movidos a diesel por veículos elétricos poderá evitar a emissão de aproximadamente 11,8 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂) por ano.

A tecnologia também deve contribuir para a redução da poluição sonora, já que os veículos elétricos produzem menos ruído durante a operação.

“Estamos dando um passo importante para transformar o transporte coletivo de Belo Horizonte com a chegada de uma tecnologia que traz benefícios para os passageiros, operadores e para a cidade”, afirmou o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Marco Antônio Silveira.

Como foi feita a compra

O processo de aquisição começou a avançar em abril deste ano, quando a Prefeitura publicou o edital para a compra dos ônibus e dos carregadores. Na época, o investimento estimado ultrapassava R$ 317 milhões.

Em junho, a PBH homologou a licitação e confirmou a Caio Induscar como vencedora para o fornecimento dos veículos. A formalização dos contratos ocorreu posteriormente e foi divulgada na edição desta terça-feira (22) do Diário Oficial do Município (DOM).

A capital mineira já vinha realizando testes com ônibus elétricos. Entre 2023 e 2024, a Superintendência de Mobilidade do Município de Belo Horizonte (Sumob) avaliou veículos de diferentes fabricantes para analisar o desempenho da tecnologia nas condições de operação da cidade.

De acordo com a Prefeitura, os testes indicaram redução de custos operacionais, maior conforto para passageiros e motoristas e redução das emissões de carbono.

Transporte coletivo de BH

A aquisição dos ônibus ocorre enquanto Belo Horizonte discute um novo modelo para o transporte coletivo. Em maio, a Prefeitura firmou acordo com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para estruturar a reestruturação do sistema de ônibus da capital.

O atual contrato de concessão vence em 2028. O projeto em estudo prevê medidas para aumentar a eficiência do transporte e implementar iniciativas de descarbonização e governança metropolitana.

A estruturação poderá resultar em uma nova concessão comum ou em uma parceria público-privada (PPP).