Motociclistas cobram faixa preferencial para motos em BH

A implantação de uma faixa preferencial para motocicletas em Belo Horizonte foi discutida em audiência pública realizada nesta quinta-feira (20), na Câmara Municipal. Motociclistas cobraram mais segurança e rapidez na criação da chamada motofaixa.

A implantação de uma faixa preferencial para motocicletas em Belo Horizonte foi discutida em audiência pública realizada nesta quinta-feira (20), na Câmara Municipal. Motociclistas cobraram mais segurança e rapidez na criação da chamada motofaixa.

A Prefeitura de Belo Horizonte informou que, antes da implantação na Via Expressa, será necessário realizar o recapeamento de trechos da pista e substituir as defensas de proteção. Por causa do orçamento, as intervenções devem começar apenas no início de 2027.

Segundo a PBH, o projeto e o planejamento orçamentário da motofaixa já estão prontos. A Via Expressa foi escolhida por ser, entre as principais avenidas

Segundo a PBH, o projeto e o planejamento orçamentário da motofaixa já estão prontos. A Via Expressa foi escolhida por ser, entre as principais avenidas da cidade, o trecho com largura suficiente para receber o corredor.

Experiência em São Paulo

O vereador Uner Augusto (PL), responsável pelo requerimento da audiência, defendeu a implantação da faixa e cobrou um cronograma da Prefeitura. A proposta foi autorizada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) neste ano, em caráter experimental.

O vereador Braulio Lara (Novo) também defendeu a medida e citou a experiência de São Paulo, onde uma faixa preferencial para motocicletas foi implantada em 2022.

Durante a audiência, porém, a representante da PBH citou um estudo realizado pela Universidade de São Paulo, Universidade Federal do Ceará e Instituto Cordial que apontou aumento no número de acidentes após a implantação da faixa azul na capital paulista.

Cobranças dos motociclistas

Motocicletas presentes na audiência reclamaram da demora e pediram outras medidas de segurança. Entre as sugestões estão a implantação da faixa em trechos que não dependam de reformas e a instalação de proteções em viadutos.

Também foram defendidas campanhas educativas sobre o uso de motoboxes e maior fiscalização para reduzir infrações e melhorar a segurança no trânsito.

Uner Augusto afirmou que vai cobrar informações da Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura sobre o cronograma e os custos das obras necessárias para a implantação da motofaixa.