A Rota da Liberdade assumiu, desde 20 de março, a administração do Lote 7 do programa estadual de concessões rodoviárias de Minas Gerais. O trecho concedido reúne 190,1 quilômetros das rodovias BR-356, MG-262 e MG-329, ligando a Região Metropolitana de Belo Horizonte à Zona da Mata, passando por municípios históricos como Ouro Preto e Mariana.
O contrato de concessão tem duração de 30 anos e prevê investimentos de aproximadamente R$ 5 bilhões em obras de infraestrutura, ampliação da capacidade viária e serviços de atendimento aos usuários.
Segundo a concessionária, antes do início da cobrança de pedágio serão executadas intervenções emergenciais voltadas à recuperação do pavimento, reforço da sinalização, manutenção dos sistemas de drenagem e limpeza da faixa de domínio.
De acordo com Fernando Carvalho, CEO da Rota da Liberdade, o objetivo é melhorar as condições de trafegabilidade e segurança desde os primeiros meses de operação.
Obras estruturantes previstas
Entre as principais intervenções previstas ao longo da concessão está a duplicação de pelo menos 78 quilômetros da BR-356, entre Nova Lima e Mariana. A medida busca ampliar a capacidade da rodovia e reduzir os riscos de acidentes.
O projeto também contempla a construção de mais de 40 quilômetros de terceiras faixas em trechos de pista simples, facilitando ultrapassagens e aumentando a fluidez do trânsito.
Outras melhorias incluem:
- Implantação de cerca de 65 quilômetros de acostamentos;
- Construção de 6 quilômetros de vias marginais;
- Construção de 16 novas pontes e viadutos;
- Adequação de outras 15 estruturas existentes;
- Melhorias em acessos e trevos;
- Correção de curvas consideradas críticas;
- Implantação de um contorno viário em Cachoeira do Campo.
As obras de maior porte começarão a partir do terceiro ano da concessão, conforme cronograma contratual fiscalizado pela Agência Reguladora de Transportes de Minas Gerais (Artemig).
Estruturas para caminhoneiros e segurança
O plano de investimentos também prevê a construção de um Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros na região de Amarantina. A estrutura será destinada ao descanso de motoristas profissionais, contribuindo para a redução da fadiga ao volante.
Na Serra da Santa, em Itabirito, será implantada uma área de escape para caminhões com falhas nos sistemas de freios durante a descida, medida considerada importante para aumentar a segurança no trecho.
Para os pedestres e usuários do transporte coletivo estão previstas:
- Construção de 10 passarelas;
- Implantação de 67 novos pontos de ônibus;
- Adequação de outros 57 abrigos existentes;
- Melhorias de acessibilidade.
Plano de 100 dias
Nos primeiros meses de operação, a concessionária afirmou que os esforços serão em ações emergenciais ao longo das rodovias.
“Estamos com equipes mobilizadas no trecho para que nesse curto intervalo o motorista já veja a diferença, com mais de 230 novas placas, 5 mil novas tachas refletivas, conhecidas como “olho de gato” e mais de 12 mil m2 de faixas de sinalização revitalizadas”, disse Carvalho.
Entre os serviços em andamento estão:
- Recuperação de trechos com buracos e deformações no asfalto;
- Revitalização da sinalização horizontal e vertical;
- Roçada e limpeza das margens;
- Manutenção dos sistemas de drenagem.
Atendimento 24 horas aos usuários
Ainda neste ano, a Rota da Liberdade promete disponibilizar uma estrutura completa de atendimento operacional 24 horas por dia, incluindo fins de semana e feriados.
Os serviços previstos incluem:
- Atendimento médico de emergência;
- Guinchos leves e pesados;
- Inspeção de tráfego;
- Recolhimento de animais na pista;
- Caminhões-pipa para apoio em ocorrências;
- Combate inicial a incêndios.
As equipes serão distribuídas em quatro bases operacionais ao longo do trecho concedido.
A concessionária também está construindo um Centro de Controle Operacional (CCO) em Itabirito, que será responsável pelo monitoramento em tempo real das rodovias por meio de câmeras, sensores de tráfego e sistemas de comunicação integrados.
As bases de atendimento contarão com estacionamento, sanitários acessíveis, fraldário, acesso gratuito à internet via Wi-Fi e pontos de comunicação direta com o centro operacional.
Segurança viária
Além das obras e dos serviços operacionais, a concessionária prevê a instalação e substituição de defensas metálicas, implantação de barreiras de concreto em pontos considerados críticos, iluminação em trechos urbanos e campanhas permanentes de educação para o trânsito.
As ações têm como foco reduzir acidentes, melhorar a fluidez do tráfego e ampliar a segurança dos motoristas que utilizam diariamente as rodovias administradas pela Rota da Liberdade.
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