EcoRodovias assume BR-116 e BR-251 entre MG e BA com previsão de R$ 13 bilhões em investimentos

A concessionária EcoRodovias assinou o contrato de concessão dos trechos das BRs 116 e 251 entre Minas Gerais e Bahia e será responsável pela administração de 734,9 quilômetros de rodovias pelos próximos 30 anos. A formalização foi publicada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e prevê investimentos de R$ 13,1 bilhões ao longo da concessão.

Do total, R$ 7,3 bilhões serão destinados a obras de ampliação da capacidade viária e R$ 5,8 bilhões para operação e manutenção das rodovias. Segundo o contrato, cerca de 70% dos investimentos deverão ser realizados nos primeiros dez anos.

Entre as principais melhorias previstas estão a duplicação de 187 quilômetros de rodovias, implantação de 160 quilômetros de faixas adicionais, construção de 101 interseções, 21 passarelas e 11 quilômetros de vias marginais. O projeto também contempla a construção de um contorno rodoviário de 17 quilômetros em Teófilo Otoni, considerado uma das principais intervenções da concessão.

A nova concessionária, denominada Ecovias das Gerais, deverá iniciar a operação plena em novembro. Até lá, os atendimentos a acidentes e emergências continuarão sob responsabilidade dos órgãos públicos que atualmente atuam nos trechos.

Antes da entrada em operação, a empresa informou que executará um plano emergencial de 100 dias, com ações de recuperação da sinalização horizontal e vertical, tapa-buracos, manutenção do pavimento, limpeza da faixa de domínio, roçada e melhorias nos sistemas de drenagem.

Outro destaque do contrato é a implantação do sistema de pedágio eletrônico por fluxo livre (free flow), prevista para começar em 1º de dezembro de 2026. O modelo utilizará nove pórticos de cobrança ao longo das rodovias e dispensará as tradicionais praças de pedágio.

Motoristas que utilizarem tag eletrônica terão desconto de 5% na tarifa. O contrato também prevê descontos progressivos para veículos leves que utilizarem repetidamente o mesmo pórtico durante o mês. Motocicletas serão isentas da cobrança.

Os trechos concedidos abrangem a BR-251, entre Montes Claros e o entroncamento com a BR-116 próximo à divisa da Bahia, além da BR-116 entre Governador Valadares e o território baiano. O corredor é considerado estratégico para o transporte de cargas entre o Sudeste e o Nordeste do país, com aproximadamente 90% do tráfego composto por veículos pesados.