O avião que caiu no bairro Silveira, na Região Nordeste de Belo Horizonte, nesta segunda-feira (4), havia partido de Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri, entre 8h e 8h30, com seis pessoas a bordo. Ao pousar no Aeroporto da Pampulha, dois passageiros desembarcaram e uma pessoa embarcou. A aeronave decolou novamente às 12h16, com cinco ocupantes, com destino a São Paulo. Apenas cinco minutos depois, colidiu com um prédio de três andares na Rua Ilacir Pereira Lima, 667, caindo no estacionamento de um supermercado.
As vítimas foram identificadas. O piloto, Wellington Oliveira, de 34 anos, não resistiu aos ferimentos e morreu no local. Fernando Moreira Souto, de 36 anos, filho do prefeito de Jequitinhonha, ocupava o banco do copiloto e também morreu. Os três passageiros, o empresário Leonardo Berganholi, de 50 anos, seu filho Arthur Schaper Berganholi, de 25 anos, e Hemerson Cleiton Almeida Souto, de 53 anos. foram encaminhados em estado grave ao Hospital João XXIII.
O grupo era formado por empresários do setor de tecnologia, sócios da empresa Uaitag. A aeronave pertence à Inet Minas, empresa do empresário Flávio Loureiro, de Teófilo Otoni. Trata-se de um Embraer EMB-721C, fabricado em 1979 e popularmente conhecido como “sertanejo”, com capacidade para cinco passageiros além do piloto e peso máximo de decolagem de 1.633 quilos. A Anac registrava a operação como “negada para táxi aéreo”, o que impede o uso da aeronave para transporte comercial remunerado de passageiros.
Antes da queda, o piloto emitiu um alerta de emergência à torre de controle do Aeroporto da Pampulha, informando dificuldades para manter a subida após a decolagem. Nenhum morador do prédio atingido foi ferido. Todos foram retirados pelo Corpo de Bombeiros antes das 14h, e o edifício não apresentou risco estrutural.
A Polícia Civil de Minas Gerais apura as causas e circunstâncias do acidente. Os corpos do piloto e do copiloto foram encaminhados ao Instituto Médico-Legal Dr. André Roquette para exames. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) e o Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) também foram acionados.
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