O Ministério dos Transportes autorizou a implantação da chamada “Faixa Azul” em Belo Horizonte, destinada à circulação exclusiva de motocicletas. A liberação foi concedida pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), após solicitação feita pela Superintendência de Mobilidade Urbana (Sumob) há cerca de um ano.

A confirmação foi divulgada pelo prefeito Álvaro Damião na noite desta segunda-feira (27), por meio das redes sociais. Segundo ele, a medida tem como objetivo aumentar a segurança e a organização do tráfego para os usuários de motocicletas na capital. Ainda em maio de 2025, o chefe do Executivo já havia indicado a Via Expressa como o primeiro local para implantação da motofaixa.
A autorização federal era necessária porque esse tipo de sinalização ainda não está previsto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Com o aval, o município poderá avançar na implementação do projeto-piloto.
A Faixa Azul já foi testada em outras localidades do país. A primeira experiência ocorreu na cidade de São Paulo, inspirada em modelos internacionais. Em Minas Gerais, Betim implantou um corredor azul exclusivo para motos em 2025, com cerca de três quilômetros de extensão.
Em Belo Horizonte, a proposta ganhou força após discussões envolvendo o transporte por aplicativos com uso de motocicletas. Entidades como a Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL-BH) também defenderam a liberação da iniciativa junto aos órgãos federais.
Os detalhes sobre locais, prazos e funcionamento da Faixa Azul na capital ainda deverão ser definidos pela prefeitura e divulgadas no Diário Oficial do Município de Belo Horizonte.
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