BR-381: Governo autoriza início das obras de duplicação da “Rodovia da Morte”

O Ministério dos Transportes formalizou, nesta segunda-feira (30), o início das obras de duplicação da BR-381/MG, popularmente conhecida como “Rodovia da Morte”, no segmento que liga Belo Horizonte a Caeté. Os trabalhos terão como ponto de partida o Lote 8A, que abrange o trecho entre o trevo de Caeté e o distrito de Ravena, em Sabará, somando 18 quilômetros de extensão. O Lote 8B, que contempla o segmento com saída de Belo Horizonte, ainda aguarda o reassentamento de aproximadamente 800 famílias que residem na área.

A execução das obras ficará a cargo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e prevê intervenções de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização, além da construção de viadutos e passarelas, conforme divulgado pelo governo federal.

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Para o Lote 8A, o investimento previsto é de R$ 405,4 milhões. O início efetivo dos trabalhos está programado para 15 de abril, com previsão de conclusão em 16 de abril de 2028. Já o Lote 8B, que se estende de Ravena até a Avenida Cristiano Machado, em Belo Horizonte, receberá R$ 525 milhões e deve ser concluído ao final de 2028, condicionado à conclusão das desapropriações na região.

“É um projeto muito importante, mas ele funciona com um acordo que está prestes a ser assinado, que é o acordo da desocupação da beira da rodovia, para a gente avançar com a obra do lote 8B”, explicou o secretário executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro. Segundo ele, R$ 65 milhões já foram disponibilizados para o pagamento da primeira parcela, com previsão de chegar a R$ 150 milhões até o fim do ano. “Falta só o Ministério Público Federal aprovar, e, com isso, a gente vai fazer o que vai ser a maior remoção de pessoas de áreas de conflito com a rodovia”, acrescentou.

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Outros investimentos

Além da duplicação da BR-381, o governo federal anunciou a restauração em concreto da BR-262, no trecho entre Abre Campo e a divisa com o Espírito Santo, e a revitalização da BR-367, entre Itaobim e Almenara. O conjunto de obras soma R$ 1,4 bilhão em investimentos pelo Novo PAC.

ANTT quer antecipar melhorias na via

O anúncio das obras ocorre dias após discussões sobre a transferência da responsabilidade de manutenção do trecho da BR-381 entre Belo Horizonte e Caeté do Dnit para a concessionária Nova 381, atualmente responsável por 303,4 quilômetros da rodovia entre Sabará e Governador Valadares. A proposta prevê que a concessionária assuma a conservação do segmento enquanto a União avança com as obras de duplicação.

As negociações estão sendo conduzidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), cujo diretor-geral, Guilherme Theo Sampaio, também marcou presença no anúncio desta segunda-feira. Conforme a agência, a intenção é não aguardar a conclusão da duplicação para promover melhorias no trecho. Com a eventual incorporação da conservação ao contrato, a Nova 381 poderá atuar na manutenção do pavimento, na melhoria da sinalização e em outras ações voltadas à segurança e à fluidez do tráfego, enquanto o Dnit permanece à frente das obras estruturais.

A medida depende de uma inclusão contratual e ainda será submetida à análise da Diretoria Colegiada da ANTT para deliberação final. A área técnica da agência avalia as propostas apresentadas pela concessionária e realiza os ajustes necessários para garantir que a antecipação das melhorias não interfira nas intervenções conduzidas pelo Dnit.