Consórcio Rota da Liberdade e Governo de Minas assinam concessão da BR-356, lote Ouro Preto – Mariana

O consórcio Rota da Liberdade e o Governo de Minas, atráves do governador Romeu Zema e o vice-governador Mateus Simões, participaram, nesta segunda-feira (12), em Belo Horizonte, da assinatura do contrato de concessão do Lote Rodoviário Ouro Preto–Mariana, que recebeu o nome de Via Liberdade.

O projeto, conduzido pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), é considerado um dos maiores investimentos em infraestrutura rodoviária do estado e marca um novo ciclo de desenvolvimento para a mobilidade, o turismo e a economia da região.

Durante a cerimônia, Romeu Zema destacou a importância do empreendimento:

“Quero reconhecer aqui o trabalho de todas as mãos que ajudaram para que este dia histórico para Minas Gerais chegasse. A concessão vai trazer mais turismo, investimentos, empregos, desenvolvimento e melhorias para a vida dos mineiros que vivem e circulam na região”, afirmou o governador.

Concessão e operação

O consórcio Rota da Liberdade, vencedor do leilão realizado em setembro de 2025, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo, será responsável pela gestão de 190 quilômetros de rodovias, ligando a Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) a Rio Casca, na Zona da Mata. O início da operação está previsto para ocorrer em até 60 dias após a assinatura do contrato.

Para o vice-governador Mateus Simões, a concessão tem papel estratégico:

“Essa concessão é uma oportunidade de transformação efetiva da região turística de maior riqueza barroca do país. Além disso, a obra tem grande importância de interligação regional, pois amplia o acesso à Zona da Mata”, destacou.

O secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, ressaltou os desafios superados até a formalização do contrato:

“Chegar ao dia de hoje é vencer uma maratona de desafios. Temos a convicção de que esta obra vai sair do papel e gerar benefícios permanentes para milhares de mineiros.”

Pedágio

Os motoristas que circulam pela BR-365, entre Ouro Preto e Belo Horizonte, deverão pagar R$ 11,16 em pedágios após a conclusão das primeiras obras de duplicação da BR-356, no trecho entre Itabirito e Ouro Preto. O valor corresponde à soma de duas tarifas de R$ 5,58 cada.

Investimentos e melhorias previstas

A concessão representa uma das primeiras grandes entregas viabilizadas pelo Acordo de Reparação do Rio Doce, assinado em outubro de 2024. O projeto prevê investimentos de quase R$ 5 bilhões, sendo cerca de R$ 1,7 bilhão provenientes do acordo.

Entre as principais intervenções previstas estão:

• Duplicação completa da BR-356
• 78,7 km de duplicações
• 40,66 km de terceiras faixas
• Implantação de acostamentos em 100% do trecho
• Construção do Contorno Viário de Cachoeira do Campo, com 7,3 km em pistas duplas

O traçado atravessa 11 municípios: Nova Lima, Rio Acima, Itabirito, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Urucânia, Piedade de Ponte Nova e Rio Casca.

Segurança e serviços ao usuário

O projeto inclui ainda:

• Ponto de Parada e Descanso (PPD) próximo ao distrito de Amarantina, voltado a motoristas profissionais;
• Área de escape na descida da Serra da Santa, em Itabirito, para veículos com falha nos freios;
• Assistência 24 horas, com atendimento médico e socorro mecânico;
• Centro de Controle Operacional e três bases de serviços operacionais, garantindo suporte contínuo aos usuários.