A Prefeitura de Belo Horizonte assinou um contrato de R$ 1,07 milhão para instalar um sistema inteligente que vai priorizar a passagem de ônibus em nove cruzamentos das ruas Niquelina e Domingos Vieira, na região Leste da capital. O extrato foi publicado nesta sexta-feira (5) no Diário Oficial do Município (DOM). A implantação ficará a cargo da empresa Digicon, responsável pelos equipamentos já utilizados na rede semafórica da cidade, por meio de inexigibilidade de licitação.
De acordo com o Estudo Técnico Preliminar (ETP), elaborado pela Gerência de Sinalização da BHTrans, a iniciativa integra o plano de modernização do transporte público, voltado para corredores de grande fluxo. O novo sistema será acoplado à plataforma Traffic Vision WEB, já em operação no município. Segundo o documento, a Digicon é a única fornecedora de controladores compatíveis com a tecnologia atual, o que inviabiliza concorrência e justifica a contratação por inexigibilidade. O estudo também ressalta a necessidade de padronização para evitar incompatibilidades e garantir a gestão integrada do tráfego.
O contrato prevê a instalação de nove controladores semafóricos CD300 FIT, equipados com módulo smart e 18 câmeras com detecção por laço virtual. Inclui ainda um kit extra de backup, 1.800 metros de cabo blindado com proteção UV, colunas e braços metálicos para suporte, hospedagem em nuvem, suporte remoto por 12 meses e treinamento da equipe da BHTrans. A instalação deverá ser concluída em até 60 dias úteis após a emissão da ordem de serviço. O contrato tem duração inicial de 12 meses, podendo ser prorrogado.
Locais que receberão o sistema
Rua Niquelina
- Tenente Anastácio
- Av. Mem de Sá
- Rua Frutal
- Rua Santa Luzia
- Coronel Otávio Diniz
- Rua Juramento
Rua Domingos Vieira
- Rua Manaus
- Rua Grão Pará
- Rua Maranhão
O ETP aponta que a medida dá sequência ao processo de atualização tecnológica da BHTrans, priorizando corredores de ônibus e buscando melhorias operacionais, ambientais e de segurança viária. O sistema permitirá reduzir o tempo de parada dos coletivos nos cruzamentos, melhorar a regularidade das viagens, diminuir congestionamentos e contribuir para menor consumo de combustível e emissão de gases poluentes. A tecnologia ajusta o tempo semafórico automaticamente, estendendo o verde ou encurtando o vermelho quando um ônibus se aproxima.
Como funciona a prioridade semafórica?
As câmeras instaladas nos cruzamentos identificam a chegada dos ônibus e enviam o sinal aos controladores semafóricos. A partir disso, o sistema pode acrescentar alguns segundos ao verde ou reduzir o vermelho, garantindo passagem mais rápida para o transporte coletivo. A lógica é ajustada em tempo real pela Central de Tráfego e só é ativada quando há ônibus no corredor, sem interferir no funcionamento regular nos demais momentos do dia.
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