Avião bimotor apresenta falha ao pousar no Aeroporto da Pampulha, em BH

Um avião bimotor com sete pessoas sofreu uma falha no trem de pouso durante a aterrissagem no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, na tarde desta sexta-feira (19). O incidente mobilizou equipes do terminal aéreo, mas não há registro de feridos.

De acordo com informações do Flightradar24, a aeronave modelo King Air C90A, de prefixo PR-SJL, decolou do Aeroporto da Pampulha às 11h20, chegou a sobrevoar o aeroporto de Pará de Minas, no Centro-Oeste do estado, e retornou à capital mineira, onde pousou às 12h32.

Em consulta ao Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), consta que a aeronave PR-SJL está com situação regular, sem restrições operacionais registradas.

Em nota ao Por Dentro de Minas, a administração do Aeroporto da Pampulha informou que, às 12h38 desta sexta-feira, uma aeronave de aviação geral com sete pessoas a bordo apresentou, preliminarmente, falha durante o pouso, mas não houve feridos.

“A aeronave já está em processo de remoção, devidamente autorizado pelo Seripa (Serviços Regionais de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) e a pista de pousos e decolagens será novamente liberada para operações logo em seguida”, finalizou nota.

O que diz o CENIPA

“A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), informa que, nesta sexta-feira (19/12), foi notificada sobre o evento envolvendo a aeronave de matrícula PR-SJL no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte (MG).

Os dados relativos a esse evento foram coletados e, após análise técnica realizada pelos investigadores do CENIPA, a ocorrência foi classificada como um incidente aeronáutico e será tratada em conformidade com o Anexo 19 à Convenção sobre Aviação Civil Internacional, que estabelece os protocolos para a Gestão da Segurança Operacional.

De acordo com os preceitos desse anexo, recomenda-se que o evento seja tratado pelo operador da aeronave, o qual poderá adotar medidas corretivas pertinentes, possibilitando a evolução contínua da segurança operacional, por meio de uma estratégia de gestão preditiva, proativa e preventiva.”