{"id":405,"date":"2025-11-15T19:35:45","date_gmt":"2025-11-15T22:35:45","guid":{"rendered":"https:\/\/pordentrodeminas.com.br\/mais\/?p=405"},"modified":"2025-11-15T19:35:29","modified_gmt":"2025-11-15T22:35:29","slug":"rodovias-de-minas-gerais-recebem-testes-de-radares-de-velocidade-media","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pordentrodeminas.com.br\/mais\/2025\/11\/rodovias-de-minas-gerais-recebem-testes-de-radares-de-velocidade-media\/","title":{"rendered":"Rodovias de Minas Gerais recebem testes de radares de velocidade m\u00e9dia"},"content":{"rendered":"<p>Os radares de velocidade m\u00e9dia \u2014 tecnologia que calcula a velocidade do ve\u00edculo ao longo de um trecho, e n\u00e3o apenas em um ponto fixo \u2014 come\u00e7aram a ser testados em rodovias que cortam Minas Gerais. Os primeiros equipamentos foram instalados na BR-050, no Tri\u00e2ngulo Mineiro, e j\u00e1 est\u00e3o em per\u00edodo educativo. A expectativa da concession\u00e1ria Ecovias Minas-Goi\u00e1s \u00e9 de que o sistema comece a multar apenas no ano que vem.<\/p>\n<p>A tecnologia tamb\u00e9m est\u00e1 sendo <a href=\"https:\/\/pordentrodeminas.com.br\/noticias\/gerais\/2025\/11\/radares-de-velocidade-media-comecam-a-ser-testados-na-br-040-entre-bh-e-juiz-de-fora\/\">implementada pela EPR Via Mineira na BR-040<\/a>, em Nova Lima, na Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte, tamb\u00e9m em fase de testes. Outras rodovias concessionadas, como a BR-135, MG-231 e LMG-754 no Norte de Minas, al\u00e9m da BR-116 entre Minas e o Rio de Janeiro, podem receber o sistema nos pr\u00f3ximos anos.<\/p><div id=\"porde-456657069\" class=\"porde-conteudo\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\"><div class=\"pub_ads\">\r\n<!-- \/109525145\/banner-conteudo-paragrafo -->\r\n<div id='div-gpt-ad-1730236560984-0' style='min-width: 300px; min-height: 90px;'>\r\n  <script>\r\n    googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1730236560984-0'); });\r\n  <\/script>\r\n<\/div>\r\n\r\n<\/div><br><\/div>\n<h2>Multas ainda n\u00e3o valem<\/h2>\n<p>Por enquanto, os radares funcionam apenas de forma educativa: n\u00e3o h\u00e1 multas, pois o sistema depende de regulamenta\u00e7\u00e3o do governo federal e de certifica\u00e7\u00e3o do Inmetro para ser ativado oficialmente.<\/p><div id=\"porde-2735133110\" class=\"porde-conteudo-2\"><!-- Estilos responsivos -->\r\n<style>\r\n@media (max-width:700px){\r\n  .vd-container{\r\n    padding:16px!important;\r\n    border-width:2px!important;\r\n    text-align:center!important;\r\n    margin:16px auto!important;\r\n  }\r\n  .vd-wrap{\r\n    flex-direction:column!important;\r\n    align-items:center!important;\r\n    gap:12px!important;\r\n  }\r\n  .vd-logo{display:none!important;}\r\n  .vd-text{\r\n    font-size:16px!important;\r\n    line-height:1.35!important;\r\n    font-weight:600!important;\r\n    margin-bottom:6px!important;\r\n    color:#1a1a1a!important;\r\n  }\r\n  .vd-cta{\r\n    display:block!important;\r\n    width:100%!important;\r\n    text-align:center!important;\r\n    margin-left:0!important;\r\n  }\r\n  .vd-btn{\r\n    display:flex!important;\r\n    align-items:center!important;\r\n    justify-content:center!important;\r\n    flex-wrap:nowrap!important;\r\n    gap:8px!important;\r\n    background:#f8f9fa!important;\r\n    border:1px solid #dadce0!important;\r\n    border-radius:12px!important;\r\n    padding:14px 16px!important;\r\n    box-shadow:0 1px 2px rgba(0,0,0,.06)!important;\r\n    font-size:15px!important;\r\n    color:#3c4043!important;\r\n    font-weight:500!important;\r\n    line-height:1!important;\r\n  }\r\n}\r\n<\/style>\r\n<!-- Bloco Google + Mobile adaptado -->\r\n<div class=\"vd-container\" style=\"font-family: system-ui,-apple-system,Roboto,Arial,sans-serif; 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J\u00e1 na BR-040, durante o per\u00edodo de observa\u00e7\u00e3o entre 11 e 21 de outubro, 306 ve\u00edculos foram registrados acima do limite permitido, com velocidade m\u00e9dia de 105 km\/h no trecho monitorado.<\/p>\n<h2>Como funciona a velocidade m\u00e9dia<\/h2>\n<p>Diferentemente dos radares tradicionais, que medem a velocidade em um \u00fanico ponto, o sistema calcula quanto tempo o ve\u00edculo demora para percorrer um trecho entre dois radares.<\/p><div id=\"porde-2780697795\" class=\"porde-conteudo-3\"><br><div class=\"pub_ads\">\r\n<!-- \/109525145\/banner-home-por-dentro-de-minas -->\r\n<div id='div-gpt-ad-1757283880966-0' style='min-width: 300px; min-height: 90px;'>\r\n  <script>\r\n    googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1757283880966-0'); });\r\n  <\/script>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\n<ul>\n<li>O primeiro radar registra a hora da passagem.<\/li>\n<li>O segundo, metros ou quil\u00f4metros \u00e0 frente, registra novamente.<\/li>\n<li>Com base na dist\u00e2ncia e no tempo, o sistema calcula a velocidade m\u00e9dia.<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote><p>\u201cO radar tradicional \u00e9 como uma fotografia. Esse aqui \u00e9 um filme. Ele obriga o condutor a manter uma velocidade constante durante todo o trajeto\u201d, explica Bruno Ara\u00fajo Silva, gerente de Opera\u00e7\u00f5es da Ecovias Minas-Goi\u00e1s.<\/p><\/blockquote>\n<p>Rodrigo Ara\u00fajo, gerente de tecnologia da EPR Via Mineira, refor\u00e7a que a tecnologia \u00e9 a mesma dos radares fixos \u2014 o que muda \u00e9 o processamento dos dados: \u201cEm vez de medir a velocidade em um ponto, calcula-se o deslocamento entre dois trechos, conforme as leis da f\u00edsica.\u201d<\/p><div id=\"porde-1708045257\" class=\"porde-conteudo-4\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\"><div id=\"taboola-mid-article-thumbnails\"><\/div>\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\n  window._taboola = window._taboola || [];\r\n  _taboola.push({\r\n    mode: 'alternating-thumbnails-a-mid',\r\n    container: 'taboola-mid-article-thumbnails',\r\n    placement: 'Mid Article Thumbnails',\r\n    target_type: 'mix'\r\n  });\r\n<\/script><\/div> <\/div>\n<p>A EPR Via Mineira afirma que o foco \u00e9 educativo, visando reduzir acidentes e incentivar comportamento seguro nas rodovias.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cO sistema conscientiza o motorista a manter a velocidade permitida em todo o percurso e n\u00e3o apenas perto dos equipamentos\u201d, afirma Eric de Almeida, diretor-executivo da concession\u00e1ria.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Quando come\u00e7a a multar?<\/h2>\n<p>Para os radares come\u00e7arem a emitir multas, s\u00e3o necess\u00e1rias tr\u00eas etapas:<\/p>\n<ul>\n<li>Regulamenta\u00e7\u00e3o federal, via resolu\u00e7\u00e3o do Contran.<\/li>\n<li>Aprova\u00e7\u00e3o do modelo pelo Inmetro, garantindo precis\u00e3o nas medi\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<li>Publica\u00e7\u00e3o oficial, liberando o uso para fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Equipamentos de velocidade m\u00e9dia j\u00e1 foram instalados nas BRs 040 e 050 pelas concession\u00e1rias<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard","override":[{"template":"1","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"bottom","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_popup_post":"1","show_comment_section":"1","number_popup_post":"2","show_author_box":"1","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-715","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Patrocinado pela","disable_ad":"0","subtitle":"Equipamentos de velocidade m\u00e9dia j\u00e1 foram instalados nas BRs 040 e 050 pelas concession\u00e1rias"},"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":{"view_counter_number":"0","share_counter_number":"0","like_counter_number":"0","dislike_counter_number":"0"},"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[144,145,147,63,64,148,146,149],"class_list":["post-405","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-br-040","tag-br-050","tag-grande-bh","tag-mg","tag-minas-gerais","tag-nova-lima","tag-triangulo-mineiro","tag-uberaba"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Rodovias de Minas Gerais recebem testes de radares de velocidade m\u00e9dia &#8211; 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